在4月14日召開的經濟形勢座談會上，李克強總理批評我國寬帶不寬、費用較高、流量費較貴； 國務院常務會議5月13日提出“城市寬帶要免費提速40%以上”等五項舉措；工信部也于5月15日提出了14條舉措和2017年發展目標。

“提速降費”說法一出，電信業界反應迅速，5月15日，三大運營商當天公布了“提速降費”方案；長城寬帶等民營運營商代表也加大品牌大寬帶產品推廣力度，據了解，長城寬帶5月份百兆寬帶日資費已經降至2.3元。在提速方面，由全國最大的云加速服務提供商迅雷最新出爐的《迅數榜—2015年第一季度中國云加速下載數據榜》看出，作為后起之秀，長城寬帶等民營運營商的下載峰值速度相比電信、聯通等老牌運營商的優勢明顯。 

2014年12月25日發布的《關于向民間資本開放寬帶接入市場的通告》，鼓勵民間資本以多種模式進入寬帶接入市場，預示著我國推進電信市場開放和公平競爭大幕拉開。以首批獲得民資運營牌照的長城寬帶為例，從2000年開始，長城寬帶在寬帶網建設上，一直堅持建設光纖網絡的路線。光纖網絡可以便捷的提供可以承載大帶寬的產品，基本上不存在大的改造，或者是更新換代的問題，推出大帶寬的產品更加容易，投資負擔也較少，從而可以在資費上更大讓利于消費者。從2013年3月份開始，長城寬帶開始了大規模的百兆寬帶提速戰略部署，主推100兆的大寬帶產品。經過兩年的市場推廣，長城寬帶百兆用戶數已接近六成，在“提速”方面無疑成了市場首個吃螃蟹的人。

如今，在政府“提速降費”的號召下，2015年6月，廣州長城寬帶再次推出端午特惠套餐，50兆僅需620元/年，百兆寬帶僅需780元/年，百兆日資費已降至2.1元。民營運營商依靠早年深耕網絡基礎建設及市場把控的靈活性，為消費者提供了“提速降費”的另一選擇方案。為確保大寬帶產品策略的順利實施，長城寬帶與中信網絡合作，完成了全國IP骨干網一期項目的升級和改造；建立了"集中管理、集中維護、集中調度"的網絡運行管理體系，建立并逐步完善IP骨干網、傳輸網的運行維護規范，保證了 IP長途網、長途傳輸網的運行管理有序可控，從而更好地支持大寬帶業務的全面發展。

“提速降費”通過市場競爭的杠桿，釋放出更多的市場空間，在更大程度上打破當下電信行業的壟斷體制。在三大運營商改變固有思維和作風、完全以市場化的規律運作，民資運營商不斷提升網絡質量及服務體系的共同作用下，讓消費者擁有更多“投票權”，真正感受到“降費提速”給生活帶來的便利。